Vernostný systém
Záruka kvality
Čas čítania: 1min 30sec
Dobre nastavené kotúčové brzdy poskytujú silné a konzistentné brzdenie.
10095
Keď meníte brzdové platničky alebo kotúče, pre správne fungovanie je nevyhnutné aby sa najprv odstránila povrchová úprava a prípadná kontaminácie z mastnoty. Tento proces platí pre kotúčové brzdy na všetkých druhoch bicykloch.
Vyčistite brzdové kotúče
Jednou s najčastejších chýb je to, že jazdci nahodia nové brzdové platničky na špinavé a zamastené kotúče. Použite čistič bŕzd a čistú handru na odstránenie nečistôt pred tým než nahodíte nové platničky.
Skontrolujte nové brzdové platničky
Pred nahodením skontrolujte platničky či nie sú nijako poškodené alebo znečistené. Platničky, ktoré vykazujú známky použitia môžu síce brzdiť ale určite nevyužijete naplno ich potenciál.
Nájdite si bezpečné miesto
S novými platničkami osadenými v brzdách si nájdite dlhšiu klesajúcu cestu s pevným povrchom. Najlepšia bude taká, kde sa viete rozbehnúť aspoň na 30km/h a bezpečne prudko zabrzdiť.
Brzdenie
Každý má svoj vlastný spôsob ako si zabehnúť nové brzdové platničky. Odporúčam rozbehnúť sa, jemne pribrzdiť na cca 5 sekúnd nech sa platničky zahrejú a potom stlačiť brzdu silnejšie tak aby bike zastavil. Toto zopakovať tak 10 krát a mali by ste cítiť výrazný rozdiel v brzdení.
Nikdy nespravte to, že zoberiete nové platničky rovno na 2-kilometrový zjazd. Stane sa to, že keď ich naraz prehrejete vytvorí sa nich tvrdá hladká vrstva a nebudú mať dobrý účinok. Tento jav sa nazýva „glazing“.
Použitie vody
Niektorí ľudia zvyknú po každom cykle obliať brzdu vodou aby ostala čistá. Zo skúseností to neprináša žiadny rozdiel takže je len na vás či budete na brzdy liať vodu alebo nie.
Ignorujte prvotné slabé brzdenie
Na začiatku bude účinok bŕzd slabý ale s každým cyklom sa bude zlepšovať. Tým ako sa platničky zohrejú, tak časť materiálu sa prenesie na kotúč a brzdy začnú „hrýzť“.
Nastavenie brzdovej páčky
Po výmene platničiek bude potrebné nastaviť aj brzdové páčky. Na niektorých brzdách sa táto vzdialenosť nastaví automaticky no na tých, kde sa dá nastavovať bod zahryznutia to treba urobiť ručne.
Test v teréne
Po tom ako sú vaše brzdy nastavené a zabehnuté ste pripravený ovládnuť traily. A nezabúdajte, sú to brzdy čo pomáha byť jazdcom rýchlejší.
Kto som
Moje meno je Tomáš Kobida, okolo bicyklov sa motám od svojich 12tich rokov, jazdil som prevažne street/trial ovplyvnený starou školou ako Ryan Leech, Jeff Lenosky alebo Jozef Dressler. Neskôr sa pridalo enduro a baví ma jazdiť v podstate všetko okrem cesťaku. Som zástanca toho že jazdenie má byť hlavne o zábave.
Páčil sa vám tento článok? Tak sa prihláste na odber newslettra a zostaňte vo forme.
Doprava zdarma
